【美國生活】美國買二手車攻略

去年三月的時候我在美國買了我人生中第一部車,但身為沒有任何生產力而且家裡也沒有雄厚財力背景的留學生來說,只能買台二手車代步啦!

因為要買二手車,所以要特別小心地挑選和做功課,我從私人賣家、小車商和大車商都有去看過,以及要買哪個廠牌的車和看車要怎麼看都做了不少功課,也詢問了身邊懂車的人和有買二手車經驗的人,這篇就整理給目前有買二手車打算的遊子~

為什麼要買車?

要買車的時候,首先要思考的是「我為什麼需要這部車?」

畢竟買一台二手車對財力有限的留學生來說也是一筆可觀的支出,如果所居住的城市有比較完善的大眾運輸,或是本身住在步行可到學校的距離,學校也有不錯的校車或公車系統,那麼其實買車就不是很必要。我當初開始萌生要買車的念頭是因為MHRM的課都是在晚上,晚上9:30下課後如果錯過半小時一班的校車,尤其又在冬天的時候,要馬就是摸黑走20分鐘回家,要馬就是在寒風中等下班車。然後可能要快10:30才到家。

另一個原因是當時住的地方離市區公車站走路要10分鐘,每週去超市買菜因為很耗時,所以每次都是把兩個大購物袋塞爆,下公車後跟室友扛著可能有10公斤的菜再走10分鐘回家把小的可憐的冰箱塞爆,塞爆冰箱後又開始有把菜吃完的壓力,因為當時的冰箱不夠冷,所以食物很容易就壞掉或發霉。

最後讓我下定決心的除了疫情爆發外,還有我決定要開始找兼職或正職的工作,如果在哥倫布沒有車會很不方便,所以在算好自己的預算後,就開始了我一個半月的看車行程。

私人賣家、小車商和大車商的區別

私人賣家

通常會賣比較便宜,但是若不是認識的人賣車風險會有點大,拿到的車子可能也沒有被整理過,之後如果發現車子原本有什麼問題也只能自己摸摸鼻子去花錢處理。

小車商(Dealer)

小車商什麼車都賣,也就是說可能會有事故車。通常看到年份很新、里程少、車況看起來漂亮但標價便宜的通常都有出過一些問題,車子可能有大修過。另外我也看過一間小車商車子看起來都很髒很舊,當時勉為其難試開的那台右邊還沒有後照鏡,車商說後照鏡在副駕駛前的置物箱裡,但因為現在黏上去還要等時間讓黏膠乾,所以就只能用人眼辨識右方來車(上高速公路時超可怕)。

大車商(Dealer)

大車商的價格是這三者中最貴的,大概會貴個1000~5000美金不等,但好處是他們的車都會先經過檢修和整理,所以車子看起來就像新的,不像前兩者可能拿到的車子脫漆、有刮痕、椅墊很髒很噁。另外因為規模較大,之後若有什麼問題也不怕找不到人。

我後來決定還是找大車商買,畢竟我不想要買車之後還要花很多時間甚至金錢在處理可能會發生的問題,然後我也不想再花功夫去清理看起來很噁心的椅墊或是掉漆的按鈕什麼的(當時外觀的刮傷我是比較不在意),所以就選擇大車商。

廠牌的選擇

在美國大家都說有兩大神車,一個是Toyota一個是Honda。因為這兩家的車子總共可以開的里程上限比其他廠牌高(美國人都說這兩個牌子的車是you can drive everlasting),此外還有一個很重要的點是,比起歐洲車,日本車的保養維修費相較便宜。姊姊的一個朋友多年前買了一台二手歐洲車,結果後面維修的錢幾乎都快超過當初購入的價格,修到最後乾脆就以極低價轉賣出去。在美國租車的時候我曾經租過Nissan,結果開高速公路和轉彎時嚇壞自己和乘客,因為那台Nissan車體超輕盈,高速公路感覺都在飄,轉彎時覺得連人帶車都要被離心力拋出去了。後來詢問了對買二手車很有心得而且也很懂車的朋友,他是覺得Nissan沒有Toyota和Honda安全。

另外還有一點是,如果以後有想要轉賣的話,這兩家的車比起美國車、韓國車、歐洲車都要保值,有一個朋友2018年8月時花了美金約11,000買了一台2016的Honda Civic,里程4,000mile,2020年8月賣車時,里程開到80,000多mile,賣給車商時賣了9,000多美金,兩年間除了定期保養外車子也沒有維修。

由於在台灣家裡開的是Toyota,所以我對於Toyota比較熟一點,加上內裝我覺得還是Toyota比較漂亮,然後當時剛好看到一個椅子是黑色皮質加編織的材質(淺色絨布的很容易髒然後變得很噁),最重要的是車商還是有讓我殺價,所以就買了2014年Toyota Camry,里程75,000。

總而言之,如果想要省點事、省點長期的費用,Honda和Toyota是不錯的選擇。

看車時該注意什麼?

首先要詢問是否為Clean Title

除了詢問賣家外,也可以先取得Carfax Report。車子會有三種Title,分別為Clean Title、Rebuilt Title、和Salvage Title。

Clean Title:指的是沒有出過重大意外的車子,但不代表沒出過意外,只是出的意外並不嚴重影響車子本身市值。若出過重大意外,所需的修理費用超過了車子本身的市值,就會被判定為Total Loss,保險公司會直接賠償市價並拖走車子,修復之後會變成Rebuilt Title或Salvage Title。

Rebuilt Title:是由Total Loss修復後經由政府認可的機構檢查測試後發的Title。

Salvage Title:也是由Total Loss修復後的車子,但未經政府檢查測試,安全疑慮高,有些州也會禁止這類的車上路,所以拿著Salvage Title去領車牌時可能會被拒絕。

所以Clean Title的加值是最高的,我自己也認為後續出狀況的可能性也會比較低,所以買車時我只看Clean Title。

要去試車前要有車險

當時我要試車時因為我本身還沒有車,又因為不確定到底此行會不會成交,所以也就沒有車險。如果已經打算看車當天就一定要開一台車回家的話可以先去保車險,不然就是同行會開車的朋友要有車險,然後讓朋友幫你試車…

我買車的當天剛好我跟我朋友都沒有車險,所以是業務試車給我看,後來在一個沒什麼車的停車場業務有讓我開一下感覺一下。

實際看車時要看什麼呢?

這個我是拜託一個很懂車又買過很多次二手車的韓國朋友陪我看車時學的:

引擎:引擎發動後是否有液體流出(liquid leak),機油的顏色是否乾淨(可以請業務弄給你看)

發動:發動後發動機的聲音是否正常,空調開到最大後發動機聲音是否正常

上路:先測試剎車在上路,然後要測試(1) 瞬間加速 (2) 過坑 (3) 緊急剎車 (4) 高速 (60-70 mile) (5) 手短暫放開方向盤車子的穩定度

底盤:試車完後看底盤是否有漏溢,若有的話是一個big nono

輪胎:檢查胎紋,如果被磨損的厲害(胎紋太淺)可能要馬上換輪胎

其他:車門、車窗、雨刷、音響、USB功能、藍芽功能、倒車、備胎(在後車廂,要掀開底部)

我當時是在手機上打一個Note,試車時一個一個去檢查,但後來才發現我的車雖然有裝倒車顯影,但沒有雷達。

看車時可以問的問題

  1. Is Clean Title in hand?
  2. Last maintenance date/report
  3. Why the owner wants sell?
  4. Any accident before?
  5. Was it personal used only?
  6. How many owners before?
  7. VIN (每部車子的編號,也可以在看車前問,查Carfax需要這個編號)

關於殺價

如果想要試試看能不能殺價,去試車前可以上Kelley Blue Book查詢車子的市價。另外大車商在報價時也會收取一些額外的費用,當時有一個項目是一年內免費上漆,收了一兩百的樣子,因為我覺得我根本用不到(實際上一年內也真的用不到),所以就請他們把那個服務踢掉。

跟大車商殺價不是很容易,因為通常大車商的車子很快就會賣掉。當時我是說我真的很喜歡這部車,但因為我是學生預算很有限等等,最後業務請經理出來,經理直接問我預算多少(薑還是老的辣),最後是我講的價格他們再加個500美金,就成交了。

成交及後續

如果當下已經有車險,就可以去領一個臨時牌(Tag)照把車開走了。當時因為我還沒有保險,所以是回家保了車險後再回來取車。臨時牌照上面都會寫一個日期,要在那個日期前去BMV換正式的車牌。換正式車牌需準備的有:

  1. 駕照
  2. Title
  3. Car registration

需要買Warranty嗎?

在成交的時候車商有問我要不要買Warranty,四年或是里程在一個範圍內可以免費維修一些大零件,價格是$2,300。我當時是選擇購買,因為我有一個朋友之前買了一台二手車後大概一年,引擎就壞掉了,報修費用是$6000,還好當時他的車還有前車主買的Warranty,所以完全不用付錢。

但要注意的是如果車子需要這種重大維修的話還是開回原廠或是當初賣車給你的車商那邊(如果車商也有維修中心的話),因為去年11月我去Mr. Tire做tire rotation時對方說剎車套組可能需要更換,花了$1000,結果後來去申請Warranty時對方說因為我不是在指定的維修廠,所以無法申請錢:(

以上是我這次買車的心得彙整,很感謝陪我去看車的柏文、Kiwoong以及愛麗絲~車子開到現在算是蠻滿意的,希望可以開到我把學貸還清….

 

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